kusenbu
cervelo レーシング５ ボトルロング、ショート、ツール缶
シマノｒ３２０ sf黒 ステムを１２０ｍｍ１７度 コラムスペーサー１０ｍｍでハンドルに引っ張られル要素をなくしてみる。o,symetric５０－３４ｔに１２－２７ｔ
５時３０分起床、トースト、ピーナッツバター、コーヒー、bcaa、水
ボトル水、塩
近所を周回してアップ、少し温まってきた所でスタート
アシュランはアウターロー付近で回して上る。意外とよく回るのでアウターのまま。
下ってダム～平地～丘ピークは回しやすく良好、脚の負担も少なく感じた。
施設前、立ち漕ぎを入れながら、まだ良好。
権現区間になって斜度が上がるとやはりきつい。インナーローと２４ｔで立ち漕ぎ。
しかし前回のような脚の負担は余り感じなかった。
権現ピークでｌａｐ３２：３１
下って平地～緩斜面は勢いで回転重視。
kusenbu区間になって疲労を感じるがここも回転重視で走ってみる。
インナーローで斜度が上がると２４ｔの立ち漕ぎ。
７３ｒｐｍ～立ち漕ぎ６０ｒｐｍ～もっとｃａｄを上げないとo,symetoricは使えない気がする。
途中のアンテナまで長く感じた。ｌａｐ忘れ。
以降すこしづつ上げて残り４コーナーあたりからもう少し。１８０ｂｐｍ～
最後にもがいて５１：５１。基準タイムの２分落ち 話にならない。
o.symetric 途中まで調子よく回せたが急斜面になるとつらく、きつくなった後に回復できず回せなくなってしまうのが現状。
脚筋も辛いが今回は心拍が追いつかない感覚が強かった。
２５ｔから２７ｔにしているので回転が上がっていないとタイムは当然遅くなる。
２１，２３，２５，２７の組み合わせが欲しくなる。
脚の裏側を意識してわずかに前に送る感覚で踏み込むとよく進む。
必要なところ以外力を入れないように注意、８０ｒｐｍ～回せていると調子が良い。
体の調子を上げてｒｏｔｏｒとタイム比較が楽しみ。
１時３０分 山５１：５１ ａｖｅ７５ｒｐｍ１７５ｂｐｍ max106ｒｐｍ１８５ｂｐｍ 獲得標高801ｍ
消費629kcal
