重いギヤを使わないので3本ローラー
35分ほど80～100rpm低負荷で回してアップ。
クリート位置を左右同じにした。サドル角度を僅かに前傾
dvdメニュー ssインターバル。
10分間アップ95rpm 低負荷１２０bpm～１４５bpm
低負荷１２０rpm1分 レスト1分 １３０～１４５rpm1分
ss １６５～１７１bpm ９５rpm～１０５rpm 10分 レスト４分×３ｓｅｔ
３ｓｅｔ目は数分ごとに９０、９５、８５、９５、１０５rpmでｃａｄ変化。
10分ダウン終了。
ｔｉｍｅ 1：38 ８０４ｋｃａｌ ａｖｅ144bpm ｍａｘ176bpm
ａｖｅ ｃａｄ 91rpm ｍａｘ143rpm
回している時間が短いので運動中はきついが終わると足りない感じもする。
それでも足が疲労しているので次回に疲労を残さないためと思えば良いのかもしれない。
クリート前後を左右同じにしてクリート左右を中央に、Ｑファクターを広げてみた。
右の違和感はクリート前後に起因する気がするので改めて調整してみる。
Ｑファクターが広がってもあまり気にならなかった。違和感が出るまで広げてみる。
今回、cervelo。
ペダル回転が荒くなると車体が跳ねて回しにくい事がある。
トルクが左右ばらつくと車体がうねってやはり良くない。
下手だからカーボン車は難しい。
